广安路桥测量实战学习机构培训测量放样

广安路桥测量实战学习机构培训测量放样

测量实战学习机构。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”。这次测量实战学习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了人之间的感情，深化了友谊。在培训过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，但是我们能够及时地进行交流和沟通，忘记昨天的不愉快，迎接新的朝阳！学习测量真的要出去亲身体验一下，实战学习 不要怕远，主要是学到真的东西，相信学会测量去做工程时会对此受益一生。

实际操作学习建筑工程测量仪器培训。树立起团结协作的团队意识。我们建筑工程测量培训并非单枪匹马就能完成任务，必须由大家共同努力才能完成。比如，在进行碎部点的测量时，在同一时间我们需要立尺人员立足、观测人员读取数据、记录人员记录数据、绘图人员绘制草图等。为此，我们需要让组员们树立起团结协作的意识，早日完成测量学习的任务。由此，我真的领悟到了“人心齐，泰山移。”的含义了，如果我们这次测量学习没有组员齐心协力地奋进，我们也根本不可能按时、按质、按量地完成测量学习任务。因此，团结协作是我们必然要做出的选择。

公路路基施工测量飞路基放样？

1、路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于5Om.桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。

2、在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。

3、路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。

4、机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，高速公路和一级公路在施工中，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。

5、取土坑放样时，应在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑，当挖至距坑底O.2～O.3m时，应按设计修整坑底纵坡。

6、边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔1O～20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。

7、施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯-老-师！ ！ ！实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。另外，外地学员可提供住宿。学校有学员寝室住满为止。