公路测量平面控制点位置怎么选定？
相邻点之间必须通视，点位能长期保存；
便于加密、扩展和寻找；
观测视线超越（或旁离）障碍物应在1.3m以上；
平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m，同时应便于测角、测距及地形测量和定测放线；
路线平面控制点的设计，应考虑沿线桥梁、隧道等构造物布设控制网的要求。在大型构造物的两侧应分别布设一对平面控制点。
利用全站仪进行高程测量
目前，公路高程测量的主要方式是水准测量。但是水准测量受地域影响大。尤其是在高差起伏较大的山区地区，水准测量就会受到很大的限制。但是应用全站仪进行高程测量时就不会受到限制。只要保证两点间通视良好，便可以进行高程测量。全站仪的测量原理是三角高程，一种直接测定两点间高差的测量模式，也就是说，只要把棱镜立在测站点上，使仪器照准棱镜中心，按下测距按钮，就可以测出仪器和棱镜的高差，使用这种方法，可以得到任意一点的高程。在实际的测量工作中，为了减少计算量，且快速测定某点的高程，使棱镜的高度保持不变，这样就减少了因棱镜高变化而造成的繁琐计算问题，所以，利用全站仪进行测高程简捷、方便、快速。
对于很多想从事工程的人来说，刚到工地的时候还挺迷茫的，说到测个什么坐标点、做个导线，两眼一抹黑，根本不知道从哪儿开始。跟着师傅学，工资低干的活多，费时又费力，有可能还要经常请吃饭、抽烟、看人脸色。一年半载后，学不好人家说你不好好学，学成了你欠人家一个大人情，到时候还得还，而且你不一定一次就遇到一个好的师傅耐心的教你。要想省时省力的学会测量，不如参加个实战工程测量员速成班，一来学的快，二来可以更快的进入工作升职加薪。一般这种速成班都是连续上课的，学习内容就是全站仪，水准仪，经纬仪，RTK这些，加上软件，计算那些，大概半个月左右，连续学习下来差不多就都掌握了。
学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程
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实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
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